Растущие затраты на инфраструктуру аэропортов несут в себе риски для глобального сектора авиасообщения, сообщает агентство Reuters. Они могут ударить по прибыльности и возможностям роста авиакомпаний, считает Международная Авиатранспортная Ассоциация (IATA). По мнению IATA, кризис может затронуть весь мир.

В последнее время темпы создания новой инфраструктуры намного медленнее темпов роста спроса, что может стать причиной кризиса в секторе.

Основным фактором роста затрат, по мнению экспертов IATA, является приватизация аэропортов в то время, когда сектору необходимо доступная инфраструктура для наращивания мощностей. Наилучшим вариантом IATA считает ситуацию, когда владельцем аэропортов остаётся государство, а частный сектор участвует в управлении аэропортом и клиентских услугах.

Наибольший прогресс необходим в Азаитско-Тихоокеанском регионе. Такие крупные города, как Джакарта, Бангкок и Манила требуют расширения аэропортов.

Прибыль аэропортов мира должна вырастить в этом году до $38,4 млрд. Однако норма чистой прибыли всё ещё остаётся очень низкой на уровне 4,7%.

IATA включает 230 авиалиний, которые представляют 83% глобальных авиаперевозок.