1 минуты
Мега-судна - проблема для транспортных компаний
Компании по транспортировке контейнеров ожидает сложный год – у них больше мощностей для транспортировки грузов, чем самих грузов. Грузоподъёмность контейнерных суден в этом году увеличится на 5,9% и впервые с 2015 года превысит рост спроса.
Компании по транспортировке контейнеров ожидает сложный год – у них больше мощностей для транспортировки грузов, чем самих грузов, сообщает Bloomberg.
Грузоподъёмность контейнерных суден в этом году увеличится на 5,9% и впервые с 2015 года превысит рост спроса.
В основном, это произойдёт потому, что более 40 крупных контейнерных суден, заказанных, по крайней мере, два года назад, сейчас будут поставлены для введения в эксплуатацию. В результате часть мощностей окажется свободной, а некоторые перевозчики будут вынуждены понизить стоимость перевозки товаров.
Более 90% объёма глобальной торговли перевозится по морю.
В 2018 году с поставкой больших суден и введением их в эксплуатацию грузоподъёмность увеличится на самое большое значение за три года. Некоторые перевозчики могут воспользоваться низкими текущими ценами на строительство суден и разместить дополнительные заказы. Чтобы осуществить поставку всех заказанных суден в этом году, компаниям понадобится $144 млрд. Около 73% этой суммы поступит от покупателей в Азии и Европе.
В целом число заказанных суден вырастет на 54% до 662 в этом году и до 820 в 2019 году. Более 60% всех судов, поставляемых в этом году, составляют нефтяные танкеры и навалочные судна.
Контейнерные судна составляют 20% заказов в этом году.