Tesla планирует дебютировать на рынке облигаций
Илон Маск планирует выпуск облигаций со сроком погашения 8 лет на сумму $1,5 млн., которые необходимы для финансирования массового производства нового доступного электромобиля Модели 3.
Илон Маск планирует выпуск облигаций со сроком погашения 8 лет на сумму $1,5 млн., которые необходимы для финансирования массового производства нового доступного электромобиля Модели 3. На этой неделе представители Tesla планируют провести ряд встреч с инвесторами в США для продвижения этой идеи.
Реализация этой стратегии покажет, сможет ли Маск повторить свой успех, который он имел в случае с привлечением акционеров, которые поверили в его идею светлого будущего для чистой энергии. Надо отметить, что в этом году акции Tesla уже выросли на 67%.
Как сообщает Bloomberg, это будет первый выпуск обычных неконвертируемых облигаций Tesla. На данном этапе переговоров Tesla предлагает инвесторам 5% доходности по облигациям.
Эксперты отрасли высказывают сомнения в том, что выпуск облигаций Tesla сможет сильно заинтересовать инвесторов. Потенциальные инвесторы будут вкладывать деньги в компанию, которая уже в течение длительного времени имеет отрицательный поток денежных средств. Кроме того, имея неконвертируемые облигации, инвесторы не получат внушительных доходов в случае успеха Tesla. Конвертируемые облигации дали бы инвесторам возможность перевести их в акции компании, если их рост будет достаточно высок.
Тем временем Moody’s Investors Service присвоил облигациям рейтинг B3 со стабильным прогнозом. Аналитики считают, что автопроизводитель может столкнуться с серьёзными рисками, пытаясь в рекордно сжатые сроки существенно нарастить объёмы производства нового электромобиля в то время, как существующие конкуренты наступают ему на пятки.
Тем не менее, планы у компании более чем грандиозные. Маск планирует выпустить 500 000 автомобилей в 2018 году и 1 000 000 в 2020 году. При этом в прошлом году компания произвела только 84 000 машин. Во втором квартале Tesla потратила рекордные $1,16 млн. денежных средств на наращивание мощностей по производству автомобилей и батарей к ним и планирует потратить на это ещё $2 млн. во второй половине этого года. Ранее в марте компания привлекала средства за счёт выпуска акций ($1,4 млн.), а в июне продлила свои соглашения по кредитам на общую сумму $800 млн.