Предложенные Дональдом Трампом пошлины на импорт стали и алюминия заставили нервничать руководителей американских корпораций. Они легко смогли себе представить ответные действия других стран, направленные против экскаваторов Caterpillar, самолётов Boeing и американского виски, сообщает Bloomberg.

Caterpillar прогнозировал значительный рост своего строительного бизнеса в 2018 году, частично благодаря росту спроса со стороны Китая. Если напряжение вырастет, Китай, который планирует большие затраты на инфраструктуру в рамках инициативы «Один пояс, один путь», может перейти на местных поставщиков, включая Sany Heavy Industry Co. или Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Японская Komatsu Ltd. также может получить часть бизнеса Caterpillar.

Boeing может столкнуться с аналогичными проблемами, так как Китай вскоре обгонит США в качестве самого крупного авиационного рынка США. Для Boeing этот рынок представляет огромные возможности, но компании необходимо оставаться конкурентоспособной, чтобы выиграть. С этим может возникнуть проблема. Алюминий составляет около 80% веса большинства коммерческих самолётов, а пошлины сделают металл дороже. И это в то время, когда местный производитель Commercial Aircraft Corp. of China Ltd. наступает Boeing на пятки, а конкурент Airbus уже обошёл его в Китае.

Иностранные компании, которые начали следовать призывам американского руководителя по размещению новых заводов в США, теперь задумались о целесообразности таких шагов. Так, Hundai обещала в прошлом году инвестировать $3,1 млрд. в США до 2022 года. Однако, вводимые тарифы могут негативно отразиться на производстве и расширении мощностей в стране.

Даже у Apple есть причины для беспокойства. Доходы компании в Китае составляют $45 млрд. в год и превышают доходы всех трёх американских компаний, следующих в списке за Apple.