Глобальный рост торговли стимулирует спрос на нефть
Рост потребления нефти удивил в прошлом году аналитиков и cыграл большую роль в восстановлении цены на сырьё до трёхгодичного максимума, сообщает Bloomberg. Более того, Министр Энергетики Саудовской Аравии считает, что в этом году спрос значительно превысит уровень прошлого года. Его слова подтверждаются данными из таких секторов, как авиация, кораблестроение и производство грузовых автомобилей.
Рост потребления нефти удивил в прошлом году аналитиков и сыграл большую роль в восстановлении цены на сырьё до трёхгодичного максимума, сообщает Bloomberg. Более того, Министр Энергетики Саудовской Аравии считает, что в этом году спрос значительно превысит уровень прошлого года. Его слова подтверждаются данными из таких секторов, как авиация, кораблестроение и производство грузовых автомобилей.
Спрос на нефть не был таким сильным последние десятилетия: потребление увеличивалось минимум на 1,4 млн. баррелей в день каждый год с 2014 по 2018 годы. Половину этого времени ОПЕК и её партнёры пытались сократить предложение и избавиться от избытка запасов.
В то время как основной рост спроса приходится на потребителей развивающихся рынков, значительный рост глобальной торговли, наблюдаемый несколько лет, также ведёт к увеличению спроса на самолёты, грузовики и морской транспорт по всему миру.
Даже несмотря на угрозу растущего протекционизма со стороны Вашингтона, самые последние расчёты Международного Валютного Фонда позволяют прогнозировать темпы роста мировой торговли выше 4% в течение трёх лет. Такие темпы наблюдались последний раз, когда цены на нефть достигли рекордных отметок десять лет назад.
Такая ситуация вполне очевидно приведёт к повышению спроса на топливо.
Растущая экономическая активность Китая делает его жителей богаче и мотивирует к путешествиям. Так, авиапассажирский поток вырос на 15% в 2017 году. Потребление топлива коммерческими авиалиниями выросло на 5% до рекордного уровня.
Что касается моря, то Baltic Dry Index, который измеряет стоимость фрахта, находящуюся под влиянием непрекращающегося спроса на уголь и железную руду со стороны Китая, вырос на 25% за один год. С другой стороны объёмы экспорта из Китая растут такими же темпами, создавая дополнительный спрос на морской и наземный транспорт.
Неудивительно, что эти данные вызывают оптимизм у тех, кто продаёт нефть, и позволяют говорить о росте спроса в 2018 году на 1,5-1,6 млн. баррелей в день, демонстрируя самый высокий уровень со времён финансового кризиса 2008-2009 годов.