Производители автомобилей в Китае столкнутся с ещё более высоким уровнем конкуренции в этом году после тяжёлого 2018 года, когда самый крупный рынок автомобилей в мире показал сокращение впервые за более чем два десятилетия, пишет Reuters.

Местная компания Geely, также как и британский производитель Jaguar Land Rover, уже предостерегали о замедлении продаж в Китае в 2019 году.

В декабре продажи упали на 13%, показав шестой месяц сокращения. В результате годовые продажи составили 28,1 миллионов, что на 2,8% ниже, чем в предыдущем году. В начале 2018 года эксперты прогнозировали увеличение на 3%. Продажи в 2019 году, скорее всего, останутся на уровне 2018 года.

Самые плохие показатели на рынке Китая показал в прошлом году Ford. Продажи компании упали на 37%. Geely, самый успешный производитель в Китае, продал на 20% больше, чем в 2018 году. Этот рост, однако, намного меньше, чем 63% в 2017 году.

Японская Toyota нарушила тенденцию, показав увеличение продаж на 14,3% в 2018 году, тогда как в 2017 году оно составляло 6%. Рост поддерживался увеличением спроса на дорогие модели Lexus.

Продажи автомобилей с использованием новых видом энергии выросли на 61,7% в 2018 году до 1,3 миллионов. Они будут расти и в этом году.